Потенциал Судостроительного кластера Архангельской области представили делегации Южной Кореи

В Архангельске, на площадке научной библиотеки САФУ им М.В. Ломоносова 28 марта состоялся одно из первых  мероприятий Международного арктического форума - круглый стол «Арктика как новый вектор сотрудничества России и Южной Кореи».

В нем приняли участие представители Судостроительного кластера Архангельской области, власти, бизнеса и научного сообщества региона. 

В состав делегации от Южной Кореи вошел генеральный директор отдела промышленных и стратегических исследований Джастин Ким и посол по вопросам Арктики Министерства иностранных дел Южной Кореи Енджун Ким.

«Корею интересуют совместные научные исследования, особенно на тему изменения климата в Арктике, сотрудничество в сфере судостроения и освоение Северного Морского Пути», — отметил Джастин Ким.

С докладом о СМП также выступил министр транспорта Архангельской области Вадим Кривов. Он заверил участников, что местный порт буквально создан для арктических проектов:

«Порт обладает множеством свободных территорий для размещения производств, складских мощностей. Кроме того, в Архангельске расположены все ключевые организации и предприятия, надзорные органы, осуществляющие деятельность в Арктике. Архангельск имеет самое короткое по сравнению с другими арктическими портами транспортное плечо для центральных регионов страны, свободные мощности железной дороги, автомобильное и авиасообщение. Правительством Архангельской области проводится планомерная работа по развитию судоходства в арктическом бассейне», - отметил он.

Деятельность Судостроительного кластера Архангельской области представил его участник – Сергей Смирнов  - директор Ассоциации поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие».

«Судостроительный инновационный кластер образован в 2012 году, в этот же период он вошел в перечень пилотных инновационных кластеров Минэкономразвития России. Благодаря кластерной кооперации за период с 2012 по 2016 год реализован ряд инвестиционных, инфраструктурных и научно-образовательных проектов. В последние годы кластер показывал хорошую динамику по ряду ключевых показателей: в 1,5 раза выросла выработка на одного работника на предприятиях кластера, что значительно превышает общероссийские показатели, объем отгруженной продукции с 2013 года вырос в 1,7 раза, обеспечен стабильный прирост высокопроизводительных рабочих мест», - подчеркнул Сергей Смирнов.

По его словам, одним из самых перспективных направлений развития кластера является гражданское судостроение.  Сегодня  гражданский российский флот нуждается в новых судах, как пассажирских, так и рыболовных и транспортных.  По итогам круглого стола, представители российской и южнокорейской сторон определили конкретные точки  возможного сотрудничества в сфере гражданского судостроения.

На сегодняшний день, в Судостроительный кластер региона входят уже более 40 предприятий. В конце 2015 года на базе Корпорации развития Архангельской области  был создан центр кластерного развития. Он предназначен для выявления кластерных инициатив и для создания условий эффективной работы участников кластера. 

Пресс-служба АО «Корпорация развития Архангельской области»