Морской порт Архангельск начинает сотрудничество с портом Антверпен
27 апреля 2018
- инвестиции
24 апреля состоялась встреча официальных представителей министерства транспорта Архангельской области, морского порта Антверпен и посольства Бельгии в России. На стороне делегации от Архангельской области во встрече приняли участие операторы Архангельского транспортного узла: АТПУ Архангельск, управляющая компания по проекту строительства глубоководного района, крупнейший стивидор архангельского порта Архангельский морской торговый порт (АМТП) и Северное морское пароходство (СМП), крупная судоходная компания Арктического региона.
Ключевым вопросом для обсуждения сторонами стало выстраивание долгосрочных взаимоотношений между портом Архангельск и портом Антверпен с целью увеличения грузопотоков между двумя портами. Представителями порт Антверпен обозначено, что Россия является второй страной по грузообороту для порта Антверпен, что, в свою очередь, подчеркивает значимость взаимоотношений с Россией для порта.
Увеличению грузопотока портов, по общему мнению сторон, будут способствовать объединение усилий и координация совместных мероприятий по привлечению проектных грузов в Антверпен и Архангельск с целью дальнейшего транзита к заказчикам в РФ, а также развитие постоянного грузопотока по морскому транспортному коридору Антверпен-Архангельск.
По мнению генерального директора АТПУ Сергея Кокина, данное событие демонстрирует интерес европейских коллег к использованию потенциала морского порта Архангельск как в рамках развития совместных проектов и сервисов, так и в контексте зафиксированного на государственном уровне курса на активное освоение Арктической зоны Российской Федерации.
«Диалог и сотрудничество между портами Архангельска и Антверпена, начало которому положено вчера, открывает хорошие перспективы для обеих сторон. Накопленный опыт Архангельска в организации морских линий и снабжения арктических проектов, а также имеющиеся резервы портовой и подъездной инфраструктуры станут хорошим подспорьем для достижения намеченных целей. А с реализацией проекта глубоководного района в порту Архангельск возможностей Архангельского транспортного узла для формирования и укрепления партнерских отношений станет еще больше» - прокомментировал событие Первый заместитель Губернатора Архангельской области – председатель Правительства Архангельской области Алексей Алсуфьев.
Кроме того, операторы морских терминалов C. Steinweg Belgium NV и АМТП, а также СМП договорились о заключении соглашения о взаимопонимании, в котором будет зафиксированы намерения сторон о реализации комплекса мероприятий по развитию долгосрочных взаимоотношений между сторонами, регулярным обменом опыта и увеличение привлекательности данного транспортного коридора.
По мнению сторон, подписание меморандума закладывает прочную основу для успешного взаимодействия российского и европейского бизнеса даже в самых сложных внешних условиях.
Порт Архангельск и АТПУ «Архангельск»
Порт Архангельск — действующий транспортно-логистический хаб с пропускной способностью до 11,5 млн тонн/год. Располагает 19 терминалами, функционирующими в режиме круглосуточного/круглогодичного обслуживания.
АТПУ «Архангельск» - компания, управляющая продвижением и реализацией проекта создания глубоководного района морского порта Архангельск. В рамках проектоа предполагается создание 6 морских терминалов, в том числе для перевалки минеральных удобрений, нефтепродуктов, генеральных грузов и проч. Проектируемые объемы перевалки грузов к 2035 году — до 38 млн тонн/год.
Порт Антверпен
Второй крупнейший порт Европы, имеет прямое сообщение с 1400 портами по всему миру и предлагает комплексные услуги по обработке грузов, промышленному производству и логистическим операциям. Порт представляет собой логистическую инфраструктуру: разветвленную железнодорожную сеть, дорожное сообщение и водные торговые пути.
Ключевым вопросом для обсуждения сторонами стало выстраивание долгосрочных взаимоотношений между портом Архангельск и портом Антверпен с целью увеличения грузопотоков между двумя портами. Представителями порт Антверпен обозначено, что Россия является второй страной по грузообороту для порта Антверпен, что, в свою очередь, подчеркивает значимость взаимоотношений с Россией для порта.
Увеличению грузопотока портов, по общему мнению сторон, будут способствовать объединение усилий и координация совместных мероприятий по привлечению проектных грузов в Антверпен и Архангельск с целью дальнейшего транзита к заказчикам в РФ, а также развитие постоянного грузопотока по морскому транспортному коридору Антверпен-Архангельск.
По мнению генерального директора АТПУ Сергея Кокина, данное событие демонстрирует интерес европейских коллег к использованию потенциала морского порта Архангельск как в рамках развития совместных проектов и сервисов, так и в контексте зафиксированного на государственном уровне курса на активное освоение Арктической зоны Российской Федерации.
«Диалог и сотрудничество между портами Архангельска и Антверпена, начало которому положено вчера, открывает хорошие перспективы для обеих сторон. Накопленный опыт Архангельска в организации морских линий и снабжения арктических проектов, а также имеющиеся резервы портовой и подъездной инфраструктуры станут хорошим подспорьем для достижения намеченных целей. А с реализацией проекта глубоководного района в порту Архангельск возможностей Архангельского транспортного узла для формирования и укрепления партнерских отношений станет еще больше» - прокомментировал событие Первый заместитель Губернатора Архангельской области – председатель Правительства Архангельской области Алексей Алсуфьев.
Кроме того, операторы морских терминалов C. Steinweg Belgium NV и АМТП, а также СМП договорились о заключении соглашения о взаимопонимании, в котором будет зафиксированы намерения сторон о реализации комплекса мероприятий по развитию долгосрочных взаимоотношений между сторонами, регулярным обменом опыта и увеличение привлекательности данного транспортного коридора.
По мнению сторон, подписание меморандума закладывает прочную основу для успешного взаимодействия российского и европейского бизнеса даже в самых сложных внешних условиях.
Порт Архангельск и АТПУ «Архангельск»
Порт Архангельск — действующий транспортно-логистический хаб с пропускной способностью до 11,5 млн тонн/год. Располагает 19 терминалами, функционирующими в режиме круглосуточного/круглогодичного обслуживания.
АТПУ «Архангельск» - компания, управляющая продвижением и реализацией проекта создания глубоководного района морского порта Архангельск. В рамках проектоа предполагается создание 6 морских терминалов, в том числе для перевалки минеральных удобрений, нефтепродуктов, генеральных грузов и проч. Проектируемые объемы перевалки грузов к 2035 году — до 38 млн тонн/год.
Порт Антверпен
Второй крупнейший порт Европы, имеет прямое сообщение с 1400 портами по всему миру и предлагает комплексные услуги по обработке грузов, промышленному производству и логистическим операциям. Порт представляет собой логистическую инфраструктуру: разветвленную железнодорожную сеть, дорожное сообщение и водные торговые пути.
